聖誕薔薇／那個人 2005/12/24 09:56

文／聖誕薔薇 沒想到，他的一句「好久不見」就讓她流下眼淚來。 一開始，兩個人就是遠距離戀愛，她在中部的大學念書，升大三那年的暑假回台北工作時認識了他，雖然大家都不看好，兩個人卻是默默的努力著，單純而執著在兩個人的幸福裡，隔著不遠不近的距離，有時會讓人寂寞的想哭，而愛情則讓兩個人都堅定，就算是渴望擁抱的日子裡，也能不怕孤獨的向前邁進。 因為純粹的愛著，所以更加倍的努力著，就這樣過了許多的日子，身邊的人紛紛也由擔心轉為祝福，兩個人的努力，讓身邊的人紛紛都感動，他大她一屆，會比她早一點畢業，於是兩個人約好，等他當完兵，兩個人要一起去紐約唸書。 兩個人，一起。 於是，他入了伍，她在外面安靜而努力的等待著，她打工，存著一點一滴要出國的生活費，她念書，除了應付畢業的論文，還有繁重的托福考試，她是如此努力著，畢了業、考過了試也存下了錢，卻，在他退伍的前夕，兵變。 才知道，兵變不是女生的特權，在他退伍前的三個月，她意外的在街頭看見他牽著另一名女子，而前一天，她才接到他的電話說，這一週不會休假，要她多等他幾天。 在那一刻，身邊的朋友都慌了手腳，只有她，彷若無事的笑著說：「你放假啦。」 彷若無事的。 然後離開，不要了，說不要了就是不要了，不是不愛了，而是不要了，轉身離開，就好像只是一個路過的朋友，沒有哭、沒有爭執、沒有歇斯底里，笑著跟他說了再見，他試圖想說些什麼，卻只成了一句：「我再打給妳。」就看著她的背影消失，從他身邊和生命中離開。 她沒有接他的電話，徹底的消失，如同她對未來的夢想一樣，在那刻灰飛煙滅，倔強卻堅強的不要了這一切。 幻滅，人生與愛情一並消失的完全幻滅。 那陣子，誰也不敢提起他的名字，關於他的一切，大家都小心奕奕的不讓她接觸，就連「美國」這兩個字，都成了在她面前的禁語，而她只是默默的，沒說愛也沒說恨的過著，換了工作，搬了新家，再也不提出國唸書這件事，只是更加倍努力的工作，有禮卻疏離的對待著每一個人，有時，身邊的人看著心疼，想勸說些什麼，卻被她微笑著逃開了所有的關切。 就這樣，一個人，不消沉卻也不熱切的過了許多年。 直到這年，她看著雜誌上的時代廣場，像似被觸動些什麼的，決定去紐約迎接新年，也許是想告別些什麼吧，於是一個人，也沒向誰交待什麼的，便往紐約前進。 而沒想到的是，地球那麼大，兩人卻在異國的這端相遇。 而更沒想到的是，他的一句「好久不見」竟讓她就這樣的掉下淚來。 原來，時間並不能癒合傷口，只能遺忘。忘了那樣的痛，忘了那樣的傷，卻在觸及的那一刻，又是鮮血泉湧，無法平息。 原來，她沒有恨過他，卻也從來沒有原諒他。因為愛還是在的，所以痛也還是在的，傷也還是在的，恨不了，但也無法原諒。 在飄著雪的異國街頭，兩個異鄉人就這麼對峙著，逃不開也前不進的僵著，直到他說話，她流淚，他才慌張的把她擁入懷中，兩個人，在那一刻，才知道曾經的那一場愛戀，刻著骨也銘上了心。 沒有說話，只是擁抱著，流淚著。 而等理智恢復時，她已經在他的住處，原來，愛一直都在，只是愛的太純粹，所以寧為玉碎不為瓦全的捨棄了，逃離了，一但面對，卻是如潮水般的淹沒了兩人，他試圖解釋當年的背叛，她卻發現她早已不在乎了，也在同時發現自己的傻，竟然用著無意義的枷箝著自己，自苦著過了這些年。 而他，也氣自己的傻氣，那時，在極度不同的時間空間下，壓迫著他無力再朝她的方向前進，而背離了，卻沒想到會是這樣個結局，而後來，他退了伍，也存了些錢，決定要來這個曾經相約的城市，唸完書，完成曾有過的約定。 就算心裡的那個人，再也不會走到生命裡，能夠踏著曾有過的足跡向前，也會是一種幸福的。只是沒想到，世界那麼大又那麼小，那個人，隨時會在你意想不到的時間地點裡，用你想不到的方式相遇。 那一年，他們牽著手，在時代廣場倒數，也許有一種愛戀，是注定好的，雖然有一點坎坷，或是一些心酸，但不管多麼崎嶇，都會到達美麗的結局。

嫌Escape Hybrid太貴？188萬的售價的確不是所有的人都能夠輕鬆負擔的價位，但是能擁有一輛兼具性能、省油的車子，則是普羅大眾的願望。就在環保節能車Ford Escape Hybrid發表不久，福特六和在車展前的記者會上展出了Focus TDCi，並且透露將在明年引進！引進的時間點應該在明年的第二季左右，標的車款預料會是這次車展展出的Focus TDCi五門車型。不過，有關於國產化的後續消息，原廠人員並不願意正面證實。但是柴油車款國產化已經是勢在必行的了，相信福特六和在進口的計畫之外，國產化也已著手進行，剩下只是時間早晚的問題。而福特六和在臺灣所推出的第一款國產Focus TDCi，在臺灣用車習慣、還有搶攻營業車市場的考量下，四門車型首先出線的機率會比較高。

柴油車款在臺灣受歡迎的程度，與時俱增，這樣子的誘惑讓國產大廠積極投入希望能夠分食。

	使用新一代TDCi引擎的Focus TDCi，將會在台北車展與大家見面。

其實早些年在裕隆的年代，就已經有柴油房車的出現了。不過那個時候的柴油科技尚未像現在如此發達，整體的品質並不是十分理想。在經過多年的發展，柴油引擎的技術已經到了十分成熟的地步，不少進口車商也引進數款海外熱銷的柴油車型，多半頗受消費者的歡迎。而隨著油價高漲，市場氣氛逐漸成熟，消費者對柴油車款的期待同樣也日益增加。在這樣子的背景之下，福特六和會將旗下熱賣的Focus柴油車引進國產，倒也不令人意外。

Focus 2.0 TDCi採用的是TDCi（Turbo Common-rail Injection）共軌直噴渦輪增壓技術，能夠在引擎2,000轉的時候發揮出32.6公斤米的強大扭力，最大馬力136匹，從0到時速100公里的加速只需要9.3秒，極速高達每小時203公里，強悍的性能令人滿意。再加上採用的是最新的共軌直噴技術，大幅降低微粒排放，減少排放廢氣中的有害物質，油耗表現更優於傳統汽油引擎。

從明年起，就可以看到Focus TDCi柴油車在路上奔馳了。

隨著引擎科技的進步，柴油車也逐漸找到自己的一片天空，在消費大眾殷切的需求之下，國產化的柴油車自然也是眾所矚目的焦點之一。隨著時機逐漸成熟，福特六和也將柴油車國產化排入明年的重要行程之一。未來如果國產化之後，比較國外柴油與汽油版本的價差大約在一成半，如果以國產Focus 2.0的66.9萬去計算，估計柴油四門車型售價大約上漲10萬元左右。在上市之後，預料將會有強勁的競爭力，明年的汽車市場，又多了一樣值得期待的產品！

好菜就必須等待！FORD Escape Hybrid下訂到交車至少三個月