如果你能看見我的尾燈...: 2006年1月

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1月10日

底特律車展速報--史上最狂FORD Mustang野馬脫疆登場！

自60年代末期的SHELBY GT500寫下了野馬傳奇之後，為讓Mustang精神能再度驕傲，也為了讓Mustang能於當今超級跑車一較高下，CARROLL SHELBY車廠再度與FORD SVT性能部門合作，打造出史上最強的FORD SHELBY GT500！

2007年式樣的FORD SHELBY GT500將以目前的GT500為基礎，在原有的5.4升V8 32汽門機械增壓引擎上再加調校，除了針對機械增加系統修改以外，並導入全新設計的四汽門汽缸頭、活塞環與軸承，在輕量化工程下更兼顧到了耐用層面，使得最大馬力上看475hp；搭配六速手排變速箱，提供最為原始的操控樂趣。

為全面提升新世代FORD SHELBY GT500的戰力，CARROLL SHELBY與FORD SVT的工程師也針對底盤多加著墨，車體剛性的加強為首要工作，以應付增加的動力輸出，而懸吊系統中的阻尼設定、彈簧長度與防傾桿的配置，也同樣是工程師所面臨的重要課題。

煞車部分，FORD SHELBY GT500採用知名品牌BREMBO的高檔部品，前輪導入了14吋的煞車碟盤，後方則使用11.8吋的碟盤尺寸，而為塞入如此大尺碼的煞車系統，輪圈尺碼也一併升級，除了18 x 9.5吋的輪圈尺寸外，前輪255/45ZR、後輪285/40ZR的高性能跑胎更是不可或缺的。

既然引擎功率增加，也相對表示引擎需要更強大的散熱效果，對此工程師們也加大了FORD SHELBY GT500的前氣壩開口面積，藉由車輛前進時的撞風效應，提供引擎更佳的散熱效果。

而為了增加FORD SHELBY GT500的識別性，設計團隊特地於前方水箱護罩、後方中央廠徽部分、方向盤中央與座椅枕頭上，增加了眼鏡蛇的圖騰，車身外觀更拉上了兩條象徵性能的高反差色線條；車室部分，為增加戰鬥氣息，可採用全黑或是黑/紅兩種配色，並將前座重新設計，提供更良好的側向支撐。

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1月9日

小就是大？Ford Reflex概念車北美車展「大」顯身手

Ford這一輛Reflex概念車證明了小車也是能夠擁有「大膽」、「美國味」還有「創新」這幾個元素，並非只有大車才能充分展現粗獷的美式風格。這一輛概念跑車在展覽之前，就已經備受關注，而在底特律所舉辦的北美車展中亮相的時候，也一如所料地吸引了在場媒體的目光。這一輛車的出現，更充分反映當前美國市場小型車當道，「小就是大」的消費現況。

誰說「美國味」一定得要大車才夠味？Ford Reflex的出現，完全顛覆了這樣子的觀念。

粗獷的美式設計

擁有多項新潮設計的概念車，在展場上可是眾家媒體所注目的焦點。

毫無疑問地，Reflex絕對是一輛充滿美國風格的概念車，這樣子的設計走向，Bill Ford在之前的記者會中也已經清楚說明過了。Ford北美策略設計中心主任Freeman Thomas表示，Reflex是一輛感覺起來不小的小車，具備了性能、環保、空間以及安全，在充滿創造性的全新設計之下，Reflex是一輛適合家庭的小車。

從車頭看過去，Reflex電鍍壓模成形的三橫桿式水箱柵，有著Ford新一代的品牌長相。這一輛概念車高聳的肩線滑過B柱，並且向下切到輪拱，把運動性格強烈表現出來。反開上掀的蝴蝶式車門不但在視覺效果上無人能比，對於車內乘客的進出便利性也有幫助。20吋碩大鋁圈，閃亮刺眼，不過卻不像其他跑車一樣，搭配寬扁的跑車輪胎，為了在性能與油耗之間取得平衡，Reflex所使用的是Michelin所設計的特殊輪胎，雖然是20吋的大尺碼，不過胎面較為狹窄，滾動阻力更是盡量降到最低，好讓車輛行駛時的油耗能更盡量降低。

注意到那銀色類似電路板上接點的東西了嗎？是的，外露的線路讓Reflex看起來有種超越現代的科技感。

車輛低電壓部分的電路系統採用外露的形式走線，就在玻璃車頂還有車尾附近，以這種新潮方式展現這一輛車的傲人科技感，還有那時尚感。車頂還裝置太陽能風扇，能在停車的時候自動供電運轉，以降低車室內的高溫。

內裝靈感來自於孩童

輕量化、強調節省空間的材料大量使用在內裝上，讓這一輛小車擁有2+1人座的空間。網狀椅面似乎是夏天的好幫手，透氣又通風，在臺灣的夏天，應該有不少車主恨不得自己是坐在這種椅子上吧？不但如此，更可以讓乘客的背部與臀部平均受力，坐的更舒服，同時也能夠大量減少空間使用，把位置空出來給後座乘客。

隨著材料科技的進步，這種網狀材質也能夠拿來應用在汽車座椅上，更為透氣、貼身，使得開車坐車更為享受。

Keyless技術讓車主進入車內只要按一個按鈕，而且在按下按鈕之後，整個車室就像甦醒一般，瞬間亮起冷冽的藍光。中控台的觸控螢幕操作簡單直覺，可以減少駕駛在行駛間操作所造成的分心。而方向盤後方的換檔撥桿，直接操作六速手自排變速箱，更是便利兼具樂趣。

後座獨特的設計，在眾多小車之間毫無疑問的讓Reflex擁有空間優勢，第二排的「love seat」可以裝進兩名孩童或者一位成人。只要靠著一個按鈕，座位中間的分隔橫桿就會從座椅底部升起，將椅子一分為二。後座乘客可以享受的可不只這樣，兩部安置在前座椅背的螢幕，讓這一輛小車的乘客也可以擁有豪華影音饗宴。

先進安全技術

可膨脹安全帶降低後座受傷機率。

新車新技術，Reflex車上所搭載的先進安全技術，絕對能夠大幅降低一般人對於「小車不安全」這種刻板印象造成的疑慮。後座安全帶在遭受撞擊的時候會膨脹，降低後座乘客受傷的風險；再加上BeltMinder後座未繫安全帶警示，進一步提升後座乘客安全。Reflex還有側邊氣簾，後座也可以裝置兒童安全座椅。

Reflex還有一項有趣的設計，家裡如果有小嬰兒，後座有裝置攝影機，這讓前座乘客可以隨時監控後座的情況。相信這樣子的配備，除了有幼童的消費者需要，擁有活潑頑皮小朋友的朋友大概也會想要裝一具。如此，任何一舉一動，想搗蛋耍調皮，都沒有辦法逃過父母的眼睛！

性能與環保

Reflex採用柴油hybrid引擎。

Reflex在動力上最大的特色，就是搭載一具柴油hybrid引擎，再加上太陽能發電系統，Reflex絕對是一輛乾淨的概念車。而且油耗得以大幅降低，每公升達到27.6公里的驚人數據！在利用太陽能這一方面，Reflex除了車頂的太陽能發電板以外，頭燈也整合了太陽能發電板。不過不同於車頂主要用來驅動風扇降溫，燈組所安置發電板在白天的時候吸收太陽能發電，並且儲存在電池內，減少需要引擎運轉產生電力的時間，進一步降低油耗。而所轉換的電力，也可以提供車輛晚上照明之用。

設置在頭燈組的太陽能發電板，可以有效降低油耗，並且充分利用白天陽光的能量。

對於空間、能量的充分利用，正是Reflex「小就是大」精神的充分發揮！

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